Mostek H z AVT 5190 - Nie działa

[HitTive]

Witam,
skończyłem właśnie projekt mostka H z AVT5190. Jednak mam z nim pewien problem ponieważ silnik się nie kręci.
W załączniku zamieszczam pomiary napięć.
Czy ktoś pomoże znaleźć mi przyczynę problemu?

[matrix]

Jeśli te napięcia są prawidłowe to masz uszkodzony T6.
Pomijając ten fakt jakiś dziwny ten mostek H. Jak Ty tym sterujesz ? Mostek H steruje się za pomocą dwóch sygnałów a nie czterech.

[HitTive]

Źle wlutowałem tranzystory t5 i t6. Teraz mam na ich bramkach 0.64 v.
Chcę sterować w ten sposób, że T3 i T4 byłyby naprzemienne otwierane napięciem 5V a T1 i T2 sterowane za pomocą PWM.

Na chwilę obecną po uruchomieniu układu mosfet T2 zaczął się strasznie grzać. Po drugim uruchomieniu zasilacz odmówił posłuszeństwa i od razu po włączeniu odłącza napięcie.

[matrix]

Źle do tego podszedłeś to raz, dwa że mogłeś uszkodzić tranzystory które źle wlutowałeś, trzy to jeśli dobtrze przeczytałem notę tych mosfetów (IRL2203) to nie wysterujesz ich napięciem 5V. Żeby w pełni otworzyć użyte mosfety trzeba napięcia na bramce rzędu 12V.

No i do tego to grzanie mosfeta może wskazywać na jego uszkodzenie.

[HitTive]

Trudno mi to skomentować ponieważ schemat wzięty dokładnie stąd:
http://serwis.avt.pl/manuals/AVT5190.pdf

[matrix]

Więc prawdopodobnie źle odczytałem notę a grzanie się mosfeta jest wynikiem jego uszkodzenia.

[timo66]

Jeśli masz własny soft/sterowanie to powinieneś uwzględnić to że jeśli otworzysz równocześnie T5 i T3, albo T6 i T4 to robisz zwarcie.

Zasada jest taka że sterujesz albo T3 i T5, albo T4 i T6. Ta zależność może nie jest spełniona i dlatego robi się zwarcie. Inną przyczyną zwarcia może być uszkodzony element.


Jakiego silnika używasz?

[HitTive]

Trzymam się powyższych zasad.
Silnik bezszczotkowy klasy 540. Działa pod podłączeniu do 5v.

[joon]

Przy PWM lub szybkim przełączaniu rezystory na bramkach to jakiś żart niestety....