Witam .
Prosze o pomoc.
Po co sa rezyztory R5 i R7 ?
Z Ne555 wychodzi sygnał PWM . Zmieniajac stopień wypełnienia zmieniam szybkość pracy silnika.
Czy dajac staly sygnal na wejscie tranzystorow i regulujac napieciem zasilania takze bede posiadal regulacje predkosci silnika ?
Podajac wysoki sygnal z Ne555 otwieram q1 kiedy otowrze q1 to rownoczesnie q5 i q4 czyli prade bedzie szedl od + przez q4 cewka q5 i masa . Czy dobrze mysle ?
Czy da sie tak samo zrobic uzywajac mosfetow . Pozdrawiam
Mostek H , sposób sterowania
-
pepebiskup
- -
- Posty: 5
- Rejestracja: 09 lut 2011, 17:34
- Lokalizacja: KRK
Mostek H , sposób sterowania
- Załączniki
-
By bazy Q1 i Q2 nie wisiały w powietrzu gdy przełączni S zostawia bazy nigdzie nie podłączone. A dzięki R5 i R7 bazy będą maiła "czysty" potencjał masy.pepebiskup pisze:Po co sa rezyztory R5 i R7 ?
pepebiskup pisze:Czy dajac staly sygnal na wejscie tranzystorow i regulujac napieciem zasilania takze bede posiadal regulacje predkosci silnika ?
Tak, będzie regulacja. Po prostu PWM zastępuje zmianę napięcia zasilania.
pepebiskup pisze:Podajac wysoki sygnal z Ne555 otwieram q1 kiedy otowrze q1 to rownoczesnie q5 i q4 czyli prade bedzie szedl od + przez q4 cewka q5 i masa . Czy dobrze mysle ?
Dobrze myślisz.
Da się, ale o szczegóły pytaj wujka Google.pepebiskup pisze:Czy da sie tak samo zrobic uzywajac mosfetow