Wiertarka akku FAUST - po podaniu zasilania nie działa.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 28 lip 2011, 19:44

Mam wiertararkę akku 9.6V firmy FAUST, niestety nie mam do niej baterii i próbuję ją zasilić zasilaczym na podane napięcie. Żeby móc się podpiąć musiałem ją rozebrać. Konkretnie chodzi mi żeby po włączeniu zasilacza silnik zaczął mi się obracać, więc podpiełem się bezpośrednio pod silnik (minus do czerwonego, plus do czarnego, zobacz rysunek poniżej). Niestety po załączniu zasilacza silnik ani drgnął. Zmieniłem też polaryzacje zasilania i również nic nie pomogło. W czym jest problem? Może źle się podpinam? Dodam, że wcześniej na baterii wiertarka pracowała bez zarzutu.
Obrazek

Post autor: **timo66** » 28 lip 2011, 21:27

Jakiej wydajności jest zasilacz? Jeśli to możliwe to daj zdjęcie tabliczki znamionowej.

tom5555 · Post autor: **tom5555** » 28 lip 2011, 21:38

Jaka jest wydajność prądowa tego zasilacza, i jaka jest moc tej wiertarki. Prawdopodobnie masz za słaby zasilacz, ewentualnie nie na prąd stały. Typowe wiertarko-wkrętarki akumulatorowe potrzebują ponad 6A prądu przy rozruchu i do uzyskania pełnej mocy.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 28 lip 2011, 21:50

Mam zasilacz 1200mA. Skąd wziąść zasilacz 6A? Jeszcze jedno pytanko co to za szara kostka która jest w rogu (do niego lecą 3 kabelki które nie są widoczne na zdjęciu)?

e-lektryk · Post autor: **e-lektryk** » 29 lip 2011, 0:20

pyt9o pisze:Mam zasilacz 1200mA. Skąd wziąść zasilacz 6A? Jeszcze jedno pytanko co to za szara kostka która jest w rogu (do niego lecą 3 kabelki które nie są widoczne na zdjęciu)?

1200mA to 1.2A a tobie potrzebny jest co najmniej 5A. Musisz zbudować lub kupić. Zrób większe foto to Ci powiem co to jest.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 29 lip 2011, 14:57

Zamieszczam fotki, na pierwszej widać jak idą do tego kamyczka 3 kabelki czarny niebieski i żółty. Będę wdzieczny gdyby ktoś wiedział do czego ten klocek, przez to nie mogę poskręcać wiertarki

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 29 lip 2011, 15:07

Prawdopodobnie chodzi o przełącznik kierunku obrotów prawo / lewo.

buliz · Post autor: **buliz** » 29 lip 2011, 15:45

W tej wkrętarce tranzystor umieszczony jest na zewnątrz regulatora obrotów.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 29 lip 2011, 16:00

Dziękuję serdecznie za odp. Faktycznie teraz obróciłem tą kostke i tam jest tranzystor, a ta kostka to radiator.
Czyli mam rozumieć że ten tranzystor wzmacnia obroty silnika?

tom5555 · Post autor: **tom5555** » 29 lip 2011, 22:19

Czyli mam rozumieć że ten tranzystor wzmacnia obroty silnika?

Nie wzmacnia, tylko zmniejsza obroty. W ten sposób rozwiązana jest regulacja obrotów wiertarki.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 31 lip 2011, 12:30

Dzięki serdeczne! Bardzo dobre i przyjazne forum

Jeszcze jedno, czy mogę podładować akku (9.6V 1200mAh) zasilaczem 9.2V/1000mA ?

Post autor: **timo66** » 31 lip 2011, 14:29

Możesz- wszak to nic nie da , jedynie bardzo rozładowane akku naładuję się tylko w części . Domyślam się że jest to NiMH lub podobne, więc powinno być minimum 10V

tom5555 · Post autor: **tom5555** » 31 lip 2011, 15:35

Z prostych wyliczeń wynika, że bateria 9,6V składa się z 8 ogniw 1,2V. Końcowe napięcie ładowania takiego ogniwa to 1,5V, więc ładowarka powinna mieć 12V. Ładowanie napięciem mniejszym od nominalnego to raczej rozładowywanie niż ładowanie.

e-lektryk · Post autor: **e-lektryk** » 31 lip 2011, 23:01

Maksymalne napięcie na ogniwie to jakieś 1.4 V lub nawet trochę więcej co daje około 12V więc zasilacz 12V będzie miał trochę za niskie napięcie do ładowania takiego pakietu. Rozumiem, że będzie to ładowanie wolne, więc prądem 12-sto godzinnym przez 14-ście do 16-stu godzin tj. 0.1C gdzie C to pojemność ogniwa/pakietu co daje 0.1 * 1200 = 120 mA. Ładowarka musi mieć ograniczony prąd (to akurat można zrobić za pomocą LM317 w aplikacji ogranicznika prądu). Dwie diody prostownicze na przewodach (chociaż jedna chyba jest w gnieździe ładowania w obudowie wkrętarki) ułożone szeregowo, po jednej na każdym przewodzie. Napięcie co najmniej wyższe od 12V o jakieś 2.4V czyli 14.4V / 120 mA. Tutaj jest trochę o akumulatorach. Szukaj Ni-Cd lub Ni-MH, bo najprawdopodobniej z takim pakietem masz do czynienia. Przy ładowaniu prądem 0.1C nie ma to jednak większego znaczenia. Najlepiej było by rozładować wszystkie ogniwa pojedynczo i naładować każde z osobna, sprawdzić przy okazji pakiet w jakim jest stanie i czy nie wymaga naprawy. Na diodach możesz odnotować nieznaczny spadek napięcia, więc napięcie na wyjściu powinno być zawsze trochę wyższe. Zobacz też tutaj. Najprościej dla wygody zastosować gniazdkowy timer ograniczający czas ładowania, żeby chodź trochę zautomatyzować ten proces.
Obrazek

Znalazłem też taką ładowarkę jest co prawda dedykowana pod akumulatory kwasowe, ale przy prądzie 0.1C nie ma to większego znaczenia. Możesz też zastosować łatwiejsze rozwiązanie.

pyt9o · Post autor: **pyt9o** » 02 sie 2011, 23:10

Jest to NiCd. Napiecie na całym akku początkowo wynosiło 1.25V, po jakichś 10h napięcie na akku wzrosło do 5.56V i ta wartość już się utrzymała. Szczególne podziękwania dla timo66 za rady które udzielił mi prywatnie. Najprawdopodobnie któreś z ogniw padło, ale tego jeszcze nie sprawdzałem.

Dzięki serdeczne za wyczerpujące odp. i ciekawy materiał z EdW. Fajni ludzie tutaj są, dzięki że jesteście