Silnik modelarski do modelu samolotu.

younger0001 · Post autor: **younger0001** » 13 wrz 2010, 14:06

Na początek dodam że średnio znam się na modelarstwie.
Chciałbym zbudować model jednośmigłowego samolotu (awionetki). Poszukuje jakiegoś dobrego silniczka o dużej mocy (takiej aby siła nośna była zdolna unieść sklejkowy model). Silnik może żreć dużo prądu (aby mógł rozładować 8 akumulatorków AA lub AAA w ok. 10 min - oczywiście dłużej nie zaszkodzi), może trochę grzać (w modelu przewidziany prosty układ chłodzenia bezpośredniego). Tak to byle by nie był zbyt duży.

matrix · Post autor: **matrix** » 13 wrz 2010, 14:47

-> TU POSZUKAJ <-

c4r0 · Post autor: **c4r0** » 13 wrz 2010, 17:26

Obilo mi sie o uszy ze ludzie uzywaja do takich modeli silnikow BLDC z napedow optycznych (CD, DVD) po przewinieciu uzwojen. Podobno taki silnik ma dobre osiagi i jest wzglednie lekki. Ogolnie nie znal sie na modelarstwie w ogole, ale moze taka informacja sie przyda

younger0001 · Post autor: **younger0001** » 13 wrz 2010, 20:25

Obilo mi sie o uszy ze ludzie uzywaja do takich modeli silnikow BLDC z napedow optycznych (CD, DVD) po przewinieciu uzwojen.

Mój model będzie większy (długość 20 - 30 cm), więc silnik musiałby być większy (długość 5 - 8cm , średnica maksymalnie 5, jednak zawsze można coś zmienić).

szimon · Post autor: **szimon** » 13 wrz 2010, 20:54

Ja obecnie będę budował latacza z czterema silnikami takimi:
http://modelarski.com/produkt-Silnik_Em ... ,3357.html
Przy tym ciągu prawdopodobnie starczyłby dla niewielkiego samolotu.
Nie ma sensu, według mnie, bawić się przewijanie uzwojeń i wymianę magnesów w wirniku na neodymowe - za dużo z tym zachodu, zwłaszcza dla kogoś początkującego. Lepiej kupić porządny silnik BLDC w jakimś modelarskim, od razu jest jakiś w miarę porządny montaż, poza tym sklepy podają zawsze informację o tym, jakie śmigło jest najlepsze do danego silnika.

younger0001 · Post autor: **younger0001** » 14 wrz 2010, 14:46

Fajny ten emax. Gdzie kupiłeś i za ile?

szimon · Post autor: **szimon** » 14 wrz 2010, 15:19

http://www.emodel.pl/emax-silnik-cf-2822-p-39.html - tu na przykład masz.
Do takiego silniku zakup regulator - kosztuje kilka dyszek a niewyobrażalnie upraszcza życie. Podajesz na wejście modelarski PWM (impulsy prostokątne co 20-25ms o czasie trwania 1-2ms), a regulator robi resztę - tzn. obraca wirnikiem - sterowanie samemu byłoby dość problematyczne. A do regulatora dobrze zamówić sobie programator, bo często regulatory mają różne ciekawe opcje, dzięki którym możemy zoptymalizować pracę silnika.

younger0001 · Post autor: **younger0001** » 14 wrz 2010, 20:43

Podajesz na wejście modelarski PWM (impulsy prostokątne co 20-25ms o czasie trwania 1-2ms)

skoro to silnik trójfazowy to czy regulator umożliwia zmianę częstotliwości na fazach i zmianę ciągu?
co do zasilania...
czy można zastosować inne źródło prądu niż LiPo (jednak są dobre więc się zastanawiam) ale od razu trzeba jakąś dobrą ładowarkę za kolejne kilka dyszek... po za tym nie mogę znaleźć 3Sek i ko kolejne kilka(naście... ) dyszek.

szimon · Post autor: **szimon** » 15 wrz 2010, 1:19

Po to właśnie masz ten regulator, żeby zmieniać częstotliwość przebiegu na wyjściu w sposób określony, przy prostym sterowaniu.
Jeśli chodzi o źródło zasilania, to LiPo są dobre, bo przy niewielkiej wadze mają dużą wydajność prądową i przyzwoitą pojemność. A taki silniczek to może i mały, ale kilkanaście ampów pociągnie. Drogie są, ale akumulatora żelowego do modelu samolotu nie wstawisz.

younger0001 · Post autor: **younger0001** » 15 wrz 2010, 14:05

taki może być? http://www.emodel.pl/keda-regulator-12a-p-62.html tylko trochę drogi. a jak go programować?

matrix · Post autor: **matrix** » 15 wrz 2010, 16:11

to ma być drogi regiel? to zobacz czego ja używam do modelu auta. kliknij w obrazek to zobaczysz jaka jest jego cena.

jeśli go kupisz to dostaniesz instrukcję programowania.

szimon · Post autor: **szimon** » 15 wrz 2010, 17:30

Fajnie, że masz taki drogi regulator, ale po co mu on? Silnik 15A mu najprawdopodobniej wystarczy, a regulator na taki prąd jest znacznie tańszy. To już bardziej by mu się opłacało kupić jakiś Pulso Master i do tego programator na USB.

matrix · Post autor: **matrix** » 15 wrz 2010, 18:27

nie chwalę się stosunkowo drogim reglem bo to jeden z tańszych i do aut a nie do samolotów. chodzi tylko o porównanie ceny. regiel który pokazał kolega wyżej to koszt rzędu 59zł a ten co pokazałem ja, rzędu 240zł, więc nie bardzo trafione jest kolegi spostrzeżenie o drogości regulatora.

jeszcze raz nadminię, niech kolega przejrzy -> TEN TEMAT <-.

podane są tu jak na dłoni informacje o które prosi kolega. to jest typowe forum modeli samolotowych i ludzie wiedzą co piszą. korzystałem tam parę razy z ich rad, które były mi bardzo pomocne.

ale do czytania nikogo nie zmuszę.