) i nie specjalnie zadowala mnie to co jest. Wentylator 12V. Czy jakbym dał 24V to się spali? Tak... wiem ze nikt nie zna odpowiedzi, ale jak sądzicie? Kiedyś kolega podłączył 27V (3 baterie 9V) pod wentylator 8cm i sie nie spaliło, a wiaaaaaaaaało Tylko nie wiem jak z tym na dłuższą metę, cyz po pół godziny np sie nie przegrzeje?No właśnie. Nikt nie wie takich rzeczy to po pierwsze, a po drugie nawet jak ktoś robił kiedyś coś takiego, to na pewno wytrzymałość na zwiększone napięcie zależy od konkretnego wiatraka oraz stopnia jego obciążenia. Więc nie dowiesz się puki sam nie sprawdziszKulpina pisze:Tak... wiem ze nikt nie zna odpowiedzi, ale jak sądzicie?
Moja rada - jeśli urządzenie może być zawodne to podłącz wiatrak, jak od razu się nie spali to używaj mając drugi w zapasie pod ręką. A jeśli urządzenie ma być niezawodne, to załatw taki wiatrak, którego wydajność na napięciu znamionowym Ci wystarczy. Raczej nie będę miał zapasu, bo jakbym miał jeszcze 4 to bym je też dołączył i ciąg byłby większy. Zysk mam taki, ze używając 4 z napięciem 24V mam ciąg jak przy 16 z napięciem 12V, bo moc zwiększa się 4 razy 
ale on wciąć będzie pracował w tunelu powietrznym, moze to przepływające powietrze zapewni odpowiednie chłodzenie? Nie do końca. Pamiętaj że straty też rosną. Zazwyczaj jest tak, że po przekroczeniu napięcia znamionowego im więcej dajesz na zasilanie tym większy procent mocy leci w ciepło. Więc wzrost ciągu na pewno nie będzie tyle samo razy większy co wzrost mocy pobieranej.Kulpina pisze:Zysk mam taki, ze używając 4 z napięciem 24V mam ciąg jak przy 16 z napięciem 12V, bo moc zwiększa się 4 razy
To zależy od tego jaki masz silnik. Jeśli masz wentylator "komputerowy" to jest tam falownik samowzbudny, więc ja bym raczej stawiał na uszkodzenie tranzystorów a nie uzwojenia, i to też nie koniecznie temperaturowe uszkodzenie. Im większe napięcie zasilania tym większe będą przepięcia z uzwojeń. A nawet jak by padło uzwojenie to przewiniecie tego nie jest wcale proste - to nie jest jak nawijanie drutu na gwóźdź, rdzeń stojanu takiego silnika jest dość niewygodny do nawijania.Kulpina pisze:Jedyne uszkodzenie jakie moze sie zdarzyc to spalenie uzwojenia? moze to by dało rade naprawić? przewinięcie troche drucika to nie taki problem
Tak. Bardzo prosty sterownik jednofazowy, ze sprzężeniem zwrotnym na halotronie, bez wykrywania napięć na cewkach, sterowanie tylko włącz/wyłącz, możliwość regulacji wypełnienia przebiegu (czas załączenia pierwszej połowy cewki, czas przerwy, czas załączenia drugiej połowy cewki, czas przerwy) pozwoli na regulację siły i prędkości obrotowej.Kulpina pisze:prosty sterownik bldc przebiegiem prostokątnym by się nadał?
" chcesz robić turbo sprężarkę na wiatraczkach z kompa?? To lepiej se wziąść silnik z dmuchawą ze starego odkurzacza. Ogólnie nie trzeba zwiększać obrotów silnika aby uzyskać większy strumień powietrza. Wystarczy zastosować rure na początku której jest wiatrak, a która się zwęża ku końcowi.
