W zniszczonym radiu samochodowym potencjometr pełniący 2 osobne funkcje:przemotronik pisze: 1. Pokrętło pozycjonowania X pracuje w dwóch pozycjach: kiedy jest wciśnięte (normalnie) można ustawić położenie przebiegu (przesuwanie poziomo po ekranie). Wyciągnięte służy do pozycjonowania "X MAGNET" (nie wiem dokładnie, do czego służy ta opcja), zauważyłem jednak, że regulator ten ma czasem problemy z przełączaniem pomiędzy dwiema opcjami. Jeżeli ktoś zna tego typu pokrętła w praktyce, byłbym wdzięczny za "serwisowe" uwagi na ten temat (ewentualne sposoby poprawy działania).
Pierwsza odpowiadała za regulację głośności i wyłączenie radia (w skrajnej pozycji), niestety jej wymiana nie była możliwa (odpowiedni potencjometr stereo z wyłącznikiem, ale w wersji pasującej w miejsce oryginalnego nie był dostępny w lokalnym elektronicznym).
Druga część posiadała potencjometr regulacji balansu.
Obie części miały w środku zębate tulejki, przez które przechodziła ośka potencjometru. Na tej ośce była osadzona zębatka tak, że przy wciśniętej gałce zazębiała się z regulacją siły głosu, a przy wyciągniętej z regulacją balansu.
Możliwe, że takie wykonanie potencjometru miało oszczędzić miejsca na przednim panelu, a może tylko miało ładnie wyglądać. W każdym razie radio ma teraz osobno regulację balansu, głośności, i wyłącznik.
Jeśli znajdziesz dosyć miejsca, to możesz zamontować oddzielne potencjometry, a jak nie to pozostaje się męczyć z szukaniem (bardzo drogiego) zamiennika.
