Stacyjka kodowana(szyfrowa)

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 06 paź 2007, 7:36

witam mam taki pomysł zeby zrobic w simku 12V stacyjke(odciecie zapłonu na kod)
znalazłem coś takiego: http://www.gzz.pl/?p=productsMore&iProduct=2499 chodzi, lub http://www.eres.alpha.pl/elektronika/re ... cle_id=115 . Chciał bym jeszcze zrobić odczepiana klawiaturkę, i żeby np. po naciśnięciu 1 i 2 , włączały sie diody no i tu zaczynają sie schody. Macie może taki układ nie musi być z wyświetlaczem, albo może macie jakiś pomysł jak ten przerobić??? Prosze o pomoc

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 06 paź 2007, 8:09

Zobacz sobie w sklepie AVT na kit AVT910 - zamek kodowy sterowany telefonem komórkowym. Mały zgrabny i tani zestaw do samodzielnego montażu. Wersja do samodzielnego montażu oznaczona jest literką "B" czyli AVT910 B. Tu masz link do tego zestawu.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 06 paź 2007, 13:14

dzieki. niezła sprawa, a dało by sie tak zrobić żeby np. mozna było właczyc zapłón kodem xxxx i wybierajac inny kod właczały sie np. swiatła?? http://cyfronika.com.pl/kityne/ne0061-k.htm to by było niezłe ale nie rozumiem do konca jak to działa

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 06 paź 2007, 22:58

Nie powinno być z tym problemu, tylko po co komplikować sobie życie. Zabezpieczenie zapłonu zamkiem kodowym rozumiem, utrudnia kradzież pojazdu. Ale światła włączane zamkiem cyfrowym, szczególnie teraz kiedy obowiązują cały rok we wszystkich pojazdach. Co do wskazanego zestawu, zdjęcie jest trochę nie wyraźne, ale wygląda ona jakby był sterowany ale za pomocą stacjonarnego telefonu. Więc do pojazdu się raczej bez przeróbek nie nada. Lepiej zamkiem kodowym blokować zapłon pojazdu, i ewentualnie obwody elektryczne pojazdu, np. światła. Natomiast same światła włączać tradycyjnie przełącznikiem, co będzie szybsze i pewniejsze. Pamiętaj iż bardziej jakiś układ jest rozbudowany tym bardziej podatny jest na awarie. Szczególnie w samochodach i motocyklach, gdzie występują różne niekorzystne warunku, jak np. wilgoć, wstrząsy, itp. W końcu jakiś cwany złodziej i tak jak mu będzie bardzo zależało to znajdzie miejsce gdzie zapłon jest blokowany i zepnie przekaźnik na krótko. Wtedy będzie jak we fraszce Jana Kochanowskiego "doktor nie puścił ale drzwi puściły".

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 07 paź 2007, 6:58

No może masz racje to zrobię zapłon na kod i prąd na instalacje. A który układ bardziej polecasz z 1 postu?? A Tu ten układ na jakiej zasadzie odczytuje kod???

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 07 paź 2007, 9:43

Układ ten odczytuje kod z telefonu komórkowego za pomocą mikrofonu - sprzężenie akustyczne. Wystarczy telefon zbliżyć do mikrofonu i z klawiatury telefonu wprowadzić odpowiedni kod. Skrócony opis jest na podanej wcześniej stronie sklepu AVT, a dokładny w "Elektronice Praktycznej 12/05 dostępny także tutaj potrzebny jest tylko nr prenumeraty i powiązane z nim hasło. Dostęp do archiwum można uzyskać poprzez płatność SMS'em. Oczywiście w przypadku zamówienia gotowego kitu opis całego kitu jest do niego dołączany.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 07 paź 2007, 11:06

tylko ze przy wybieraniu kodu na klawiaturze tel trzeba mieć włączony dźwięki klawiszy??? zastanawiam sie nad tym http://www.eres.alpha.pl/elektronika/re ... cle_id=115 lub http://www.gzz.pl/?p=productsMore&iProduct=2499 , i nie wiem który wybrac bo jeszcze ten sterowany przes telefon jest fajny. a co sie dzieje po odłaczeniu tych układów od pradu?? kody sie kasuja?? Bo chyba w NE508 nic sie nie dzieje??

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 07 paź 2007, 12:34

Zamek z pierwszego linku na układzie UA3730 z tego co wiem to wymaga chyba bateryjnego podtrzymania zasilania. W przeciwnym razie zaprogramowany kod się skasuje - o ile dobrze pamiętam maksymalnie 12 cyfr. Kiedyś zamek na tym układzie był dostępny jako kit "Nord Elektronik" i podtrzymanie bateryjne posiadał. Ten drugi link się aktualnie coś mi nie otwiera. Co do kitu AVT910 to kod otwierający jest chyba zapamiętywany w pamięci EEPROM. Więc po wyłączeniu zasilania się nie skasuje. Trzeba zobaczyć dokładny opis tego kitu.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 07 paź 2007, 15:37

na 2 linku jest zestaw "NE508 SIEDMIOCYFROWY ZAMEK KODOWY" a co do AVT910 to w jaki sposób odbiera on sygnał z telefonu??

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 08 paź 2007, 22:19

Ten drugi link dalej coś się u mnie nie otwiera. Co do kitu AVT910 to jego mikrofon wychwytuje kody DTMF, generowane przez telefon komórkowy. Kody te są następnie rozpoznawane przez procesor zamka i jeśli kod jest poprawny to zamek "się otwiera". Kody oczywiście są wysyłane przez głośnik telefonu komórkowego i odbierane przez mikrofon zamka.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 09 paź 2007, 5:39

Ale zeby ten zamek wychwycił te kody to trzeba miec właczony dzwieki klawiszy. a ten 2 układ moze tu obczaisz http://www.nikomp.com.pl/zestawyN/N-508.htm

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 09 paź 2007, 11:29

Proponuję przeglądnąć ofertę sklepu AVT, lub archiwalne numery "EdW" i "EP", powinno być tam wiele mniej lub bardziej skomplikowanych zamków kodowych - cyfrowych. Z klawiaturą, jednym przyciskiem, na pilota, kartą chipową, "pastylkami" Dallas'a, a nawet analogowy zamek, gdzie kluczem jest... para rezystorów. Jeden rezystor w zamku, a drugi w kluczu, np. wtyku mały jack. W sumie nie ma powodu stosować bardzo skomplikowanego rozwiązania. nie koniecznie musi być to też zamek kodowy. Zapłon można odcinać tylko w razie potrzeby pilotem (rozwiązanie stosowane obecnie w motocyklach sprowadzanych z Chin). Może być to obrotomierz, który np. pół minuty po uruchomieniu silnika wyłączy zapłon kiedy obroty silnika przekroczą obroty biegu jałowego silnika. Oczywiście wtedy kiedy uaktywnimy zabezpieczenie. Zapłon może być też odcinany automatycznie kiedy oddalisz się dalej niż np. 50 metrów od motocykla, ale wtedy pilot musiał by wysyłać sygnał, co np. minutę, aby nie pracował cały czas i szybko nie rozładował baterii. Rozwiązań zabezpieczenia może być wiele im bardziej nie typowe tym lepiej. Nie musi być to koniecznie zamek kodowy z klawiaturą.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 09 paź 2007, 14:49

Jak bym miał robic na pilota to pewnie bym przerobił jakis alarm samochodowy, bo nie chce pilota na podczerwien, a nie orietuje sie czy sa takie urzadzenia do samo montażu??? ale tez to by fajne było, a z tym zamkoiem analogowym to tez niezła sprawa. a co by było najpraktyczniejsze w tym przypadku??

KrzysiekK · Post autor: **KrzysiekK** » 10 paź 2007, 7:58

Co do praktyczności takiego zamka musisz sam zdecydować co będzie najlepsze. Trzeba przeglądnąć praktyczne rozwiązania i wybrać jedno z nich. Myślę, że powinien być to prosty i nieskomplikowany układ, aby był mało podatny na ewentualne awarie. Prosty układ to w zasadnie mała płytka, więc łatwo taki układ zamontować i ukryć. Co do zamka na pilota to z tego co pamiętam można kupić gotowy zestaw do montażu z pilotem radiowym. Teoretyczny zasięg pilota około 100 metrów. Pilot i zamek miał swój indywidualnie dobierany kod, więc nie każdy pilot pasował do tego zamka.

...Kuba... · Post autor: **...Kuba...** » 10 paź 2007, 15:26

http://www.eres.alpha.pl/elektronika/re ... cle_id=358 a co powiesz o tym układzie??