Witam serdecznie wszystkich forumowiczów! W jednym z archiwalnych numerów EdW (dokładnie 5/96) znajduje się schemat woltomierza analogowego na układzie ULY 1970. Chciałbym jednak mierzyć napięcie do 4V i tu pojawia się problem, bowiem schemat jest przystosowany do pracy w zakresach 1,5; 15; 150V. Trzeba zmienić rezystor w dzielniku wejściowym, ale na jaką wartość? Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Jak zmodyfikowac woltomierz AVT 2053?
Jak zmodyfikowac woltomierz AVT 2053?
- Załączniki
-
Witaj,
Dla ewentualnych ciekawskich, całość jest tu:
https://elportal.pl/pdf/k04/05_01c.pdf
w tekście jest uwaga, że zakresem podstawowym tego woltomierza, nie wymagającym
żadnego dzielnika jest 1.5V - takie napięcie podane na wejście zapali ostatnią diodę.
Dzielnik napięcia stanowią rezystory R3 oraz R5 lub R6 (zależnie od zakresu).
Wzorek "na dzielnik" jest jak wiadomo następujący:
(oznaczenia dostosowane do schematu, zajmujemy sie tylko np. R5)
Uwy = Uwe * R3 / (R3 + R5)
Uwy mamy w tych obliczeniach zadane i wynosi 1.5V
Uwe też mamy zadane - Kolega potrzebuje 4V
R3 jest i wynosi 1M
szukamy R5, więc po przekształceniu wzorku R5 wyraża się następująco:
R5 = R3 (Uwe - Uwy) / Uwy
po podstawieniu:
R5 = 1M (4 - 1.5) / 1.5 = 1M * 1.66 = 1.66MΩ
mała weryfikacja....
4 * 1 / (1+1.66) = ~1.50
reasumując - dolny rezystor dzielnika dla Uwe 4V ma mieć 1.6MΩ
ja ze swojej strony proponuję przyjąć pełne maksymalne napięcie nie 4V a 5V.
zauważ, że diodek jest 15, a podział 5/15 daje ładną wartość 1/3V (0.33)...
czyli 1/3V na jeden ledzik....ale to juz jak chcesz....
pozdrawiam,
tasza
Dla ewentualnych ciekawskich, całość jest tu:
https://elportal.pl/pdf/k04/05_01c.pdf w tekście jest uwaga, że zakresem podstawowym tego woltomierza, nie wymagającym
żadnego dzielnika jest 1.5V - takie napięcie podane na wejście zapali ostatnią diodę.
Dzielnik napięcia stanowią rezystory R3 oraz R5 lub R6 (zależnie od zakresu).
Wzorek "na dzielnik" jest jak wiadomo następujący:
(oznaczenia dostosowane do schematu, zajmujemy sie tylko np. R5)
Uwy = Uwe * R3 / (R3 + R5)
Uwy mamy w tych obliczeniach zadane i wynosi 1.5V
Uwe też mamy zadane - Kolega potrzebuje 4V
R3 jest i wynosi 1M
szukamy R5, więc po przekształceniu wzorku R5 wyraża się następująco:
R5 = R3 (Uwe - Uwy) / Uwy
po podstawieniu:
R5 = 1M (4 - 1.5) / 1.5 = 1M * 1.66 = 1.66MΩ
mała weryfikacja....
4 * 1 / (1+1.66) = ~1.50
reasumując - dolny rezystor dzielnika dla Uwe 4V ma mieć 1.6MΩ
ja ze swojej strony proponuję przyjąć pełne maksymalne napięcie nie 4V a 5V.
zauważ, że diodek jest 15, a podział 5/15 daje ładną wartość 1/3V (0.33)...
czyli 1/3V na jeden ledzik....ale to juz jak chcesz....
pozdrawiam,
tasza
Serdecznie dziękuję! Bardzo mi pomogłaś 
. Zostanę jednak przy zakresie do 4V bo takie jest mi potrzebne. Jak ruszy dam znać.
Już ruszył
[ Dodano: 2006-08-07, 15:02 ]
Jeszcze jedna sprawa. Najpierw może kilka słów o zastosowaniu układu. Jest to swego rodzaju wskaźnik ilości gazu w samochodzie. Doświadczalnie stwierdziłem, że po zatankowaniu do pełna napięcie na wskaźniku mechanicznym na butli wynosi 4V i maleje w miarę ubywania gazu. Podłaczyłem ów układ do instalacji w aucie, zalałem do pełna
ustawiłem żeby zaświeciła się ostatnia dioda i tu pojawia się kłopot. Podczas hamowania czy ostrzejszych zakrętów robi się dyskoteka. Po prostu pływak w butli przemieszcza się a woltomierz bardzo szybko nadąża za jego położeniem i mam efekt biegającego punktu świetlnego. Trzeba by spowolnić jego działanie, ale pytanie czy zrobić to dołączając kondensator na wejściu napięcia bedanego (znacznie prościej), czy może już na wyjściach sterujących diodami? Nie można też zamulić go za bardzo, żeby nie przekłamywał wskazań. Ewentualny czas jaki powinien zniwelować "pływanie" wskazań to tak na oko sekunda, może dwie.
Pozdrawiam i liczę na podpowiedź.
. Zostanę jednak przy zakresie do 4V bo takie jest mi potrzebne. Jak ruszy dam znać.Już ruszył
[ Dodano: 2006-08-07, 15:02 ]
Jeszcze jedna sprawa. Najpierw może kilka słów o zastosowaniu układu. Jest to swego rodzaju wskaźnik ilości gazu w samochodzie. Doświadczalnie stwierdziłem, że po zatankowaniu do pełna napięcie na wskaźniku mechanicznym na butli wynosi 4V i maleje w miarę ubywania gazu. Podłaczyłem ów układ do instalacji w aucie, zalałem do pełna
ustawiłem żeby zaświeciła się ostatnia dioda i tu pojawia się kłopot. Podczas hamowania czy ostrzejszych zakrętów robi się dyskoteka. Po prostu pływak w butli przemieszcza się a woltomierz bardzo szybko nadąża za jego położeniem i mam efekt biegającego punktu świetlnego. Trzeba by spowolnić jego działanie, ale pytanie czy zrobić to dołączając kondensator na wejściu napięcia bedanego (znacznie prościej), czy może już na wyjściach sterujących diodami? Nie można też zamulić go za bardzo, żeby nie przekłamywał wskazań. Ewentualny czas jaki powinien zniwelować "pływanie" wskazań to tak na oko sekunda, może dwie.Pozdrawiam i liczę na podpowiedź.