Mam następujący problem. - zbudowałem obrotnice do anteny satelitarnej z silnika od wycieraczek samochodowych dołączonego do sterownika serwomechanizmu. Wszystko jest ok poza jednym mankamentem. Chciałbym aby silnik nie hamował gwałtownie (antena wpada w drgania) tylko żeby powoli zwalniał. Dlatego szukam schematu który można by wstawić pomiędzy już istniejący układ. Kompletnie nie mam pojęcia jak to w najprostrzy sposób wykonać - silnik może zacząć zwalniać w dowolnym momencie po prostu przesune skale na potencjometrze nastawczym. Za jakąkolwiek pomoc z góry dziękuję
Spowalniacz obrotów
-
micho
Spowalniacz obrotów
Witam,
Mam następujący problem. - zbudowałem obrotnice do anteny satelitarnej z silnika od wycieraczek samochodowych dołączonego do sterownika serwomechanizmu. Wszystko jest ok poza jednym mankamentem. Chciałbym aby silnik nie hamował gwałtownie (antena wpada w drgania) tylko żeby powoli zwalniał. Dlatego szukam schematu który można by wstawić pomiędzy już istniejący układ. Kompletnie nie mam pojęcia jak to w najprostrzy sposób wykonać - silnik może zacząć zwalniać w dowolnym momencie po prostu przesune skale na potencjometrze nastawczym. Za jakąkolwiek pomoc z góry dziękuję
...
Mam następujący problem. - zbudowałem obrotnice do anteny satelitarnej z silnika od wycieraczek samochodowych dołączonego do sterownika serwomechanizmu. Wszystko jest ok poza jednym mankamentem. Chciałbym aby silnik nie hamował gwałtownie (antena wpada w drgania) tylko żeby powoli zwalniał. Dlatego szukam schematu który można by wstawić pomiędzy już istniejący układ. Kompletnie nie mam pojęcia jak to w najprostrzy sposób wykonać - silnik może zacząć zwalniać w dowolnym momencie po prostu przesune skale na potencjometrze nastawczym. Za jakąkolwiek pomoc z góry dziękuję
w EdW był taki sterownik pwm o łagodnym starcie i hamowaniu. tak, 9/2005 str 47 "regulator DC"
"...Układ ma możliwość płynnegowłączania i wyłączania obciążenia..." o ile masz silnik komutatorowy dc a nie krokowy to ten projekcik może ci się przydać. musiałbyś tylko za regulatorem wstawić przełącznik żebyś miał obroty w obie strony i dobrać czas hamowania (jest potencjometr)
jeżeli masz silnik krokowy radze zrobić sterownik na µK i hamowanie zrealizować programowo
(wprowadzam tą ewentualność bo niewiem jaki jest silnik od wycieraczek
)
"...Układ ma możliwość płynnegowłączania i wyłączania obciążenia..." o ile masz silnik komutatorowy dc a nie krokowy to ten projekcik może ci się przydać. musiałbyś tylko za regulatorem wstawić przełącznik żebyś miał obroty w obie strony i dobrać czas hamowania (jest potencjometr)
jeżeli masz silnik krokowy radze zrobić sterownik na µK i hamowanie zrealizować programowo
(wprowadzam tą ewentualność bo niewiem jaki jest silnik od wycieraczek
-
Arnold_S.
Można spróbować "na chama" ograniczyć prąd silnika odpowiednim rezystorem(zwieranym lub nie, za pomocą wyłącznika) - w ten sposób będą 2 stopnie regulacji(pełna prędkość i ograniczona).
Druga opcja, to ingerencja(dorobienie elektroniki o jakiej pisał poprzednik) w "sterownik serwomechanizmu" - cokolwiek to znaczy.
Druga opcja, to ingerencja(dorobienie elektroniki o jakiej pisał poprzednik) w "sterownik serwomechanizmu" - cokolwiek to znaczy.
no tak panowie tylko ze to jest steronik obrotnicy anteny i wydaje mi sie ze ciezko bedzie ustwic ten koncowy moment zwalnianie, zwlaszcza ze antena musi byc ustawiona dokladnie i przesto w orginale hamowanie jest tak gwaltowne
moze by tak zmniejszyc predkosc obrotowa silnika zwykle PWM moze by rozwizalo problem
moze by tak zmniejszyc predkosc obrotowa silnika zwykle PWM moze by rozwizalo problem