Silniki specjalne indukcyjne

[piotrbh]

Chodzi o działanie silników głębokożłobkowych oraz dwuklatkowych, szczególnie widać to na przykładzie głebokożłobkowych, nie rozumiem tego że przy wysokich poślizgach prąd płynie przez górną część uzwojenia, a nie przez dolną. Jest to argumentowane tym że więcej strumieni pola magnetycznego przenika przez dolną część( bardziej wewnętrzną) i tego własnie nie rozumiem bo przecież rdzeń, który wytwarza pole magnetyzne jest okala wirnik a nie jest w jego środku.

[Ertew]

Przy dużym poślizgu, pole magnetyczne stojana szybko zmienia kierunek pola magnetycznego wirnika.
Indukcyjność klatki przeciwstawia się tym zmianom, wytwarzając własne pole magnetyczne.
Nie potrafię dokładnie narysować linii pola, ale działa to tak że prąd jest wypychany przez nałożenie się tych pól na siebie.

[piotrbh]

Dzięki. A spróbowałby ktoś narysować albo inaczej pokazać jak te pola się nakładają?

[korfanty33]

ja mam jeszcze inne podejście , bo dawno temu była teoria

następuje wypieranie prądu , w pewnych warunkach prąd płynie po zewnątrz stronie przewodnika (omija środek miedzi ), prze co zmieniają się właściwości magnetyczne obwodu .

Taką wiedzę wykorzystali przy budowie przewodów napowietrznych w środku były stalowe żyły a po zewnątrz bardziej szlachetne ,

Po drugie masz błędne założenie obwodu magnetycznego ,
raczej obwód magnetyczny przedstawia
stojan <-> szczelina powietrzna ,-> wirnik { potem podział strumienia }
można powiedzieć że nie z tego punktu patrzysz na strumień .

coś mi się przypomniało , strumień chce płynąć jednakowo w danym środowisku {mag} ale te linie strumienia się zagęszczaj przez co zmienia się oporność magnetyczna
{nie pamiętam nazwy },
można powiedzieć że jeżeli obwód się za dużo nasyci to odpowiada to temu jak by stojan był zrobiony z drewna