Post
autor: c4r0 » 18 wrz 2008, 20:26
KTÓRĄ WERSJĘ ROBISZ?! Tą do silnika bipolarnego z dwoma cewkami i czterema przewodami czy tą do silnika unipolarnego z czterema cewkami i pięcioma przewodami? I czy sprawdziłeś omomierzem jakiego rodzaju jest ten silnik czy też silniki co masz?