Ujemne napięcie da się prosto uzyskać stosując przetwornicę zrealizowaną choćby na inwerterach CMOS, diodach i kondensatorze. Chodzi tylko o polaryzację wejść (wyjść również aby uniknąć trzasków przy przełączaniu) więc wydajność prądowa takiej przetwornicy nie musi być duża a zaoszczędzi sporo "rezystorowej drobnicy" chyba że zastosuje się drabinki rezystorowe.Strzeminator pisze:...Wolałbym żeby zasilanie symetryczne nie wchodziło w grę, bo w aucie to raczej niemożliwe...
Jedno z z kilku możliwych połączeń "kości" realizujące wymaganą przez Pana konfigurację wejść wyjść zamieszczam w załączniku graficznym. Nie uwzględniłem napięć zasilających, obwodów ewentualnej polaryzacji oraz kondensatorów odcinających składową stałą na wejściach i wyjściach.