Prostownik do ładowania akumulatorów

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 13:48

Witam. Zamierzam zrobić prostownik do ładowania akumulatorów LINK
I tu mam pytanie. Czy ten prostownik nadawałby się do ładowania aku. w skuterze.(12V) ??
I czy np trafo 18V/2A było by dobre ?

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 14:02

Witam
Osobiście używam właśnie tego prostownika z drobnymi poprawkami , i muszę powiedzie że sprawuje się dość dobrze . Trafo 18V * 2A = 36VA , co ja uważam za trochę za mało , nie wiem jakie tam masz akku , ale te 2A można dość szybko osiągnąć co będzie skutkowało grzaniem się tego trafa.

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 14:03

A ty jakie masz trafo??
Od czego zależy prąd ładowania akumulatora ??
Np mam trafo 2A, to max prąd ładowania będzie wynosił 2A ??

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 14:16

Ja mam trafo toroid 100W z halogenów z dowiniętym uzwojeniem na 16V [ takie napięcie zmierzyłem przy 4A ] Prąd pobierany zależy od stopnia rozładowania akku , a ściślej biorąc od rezystancji wewnętrznej akku + rezystor szeregowy. W moim przypadku gdy podłączam prostownik pod akku , przy napięci akku około 12,5V to ładuje prądem 5A [ z rezystorem szeregowym 0,1R] .Taki prąd utrzymuje się około 5min , potem spada tak na 2-3A przez około 30min i zaczyna " kluczować " aż osiągnie 13,8V i się wyłącza . Można powiedzieć ze za godzinę mam naładowany akku w 90% - pojemność 72AH

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 14:22

No ale jeśli mam trafo 2A, to max prąd ładowania będzie 2A czy inny ??

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 14:30

Jak będziesz mieć znacznie rozładowany akku to tak . Z reguły prostownik dobiera się do akku , gdyż powinien być ładowany prądem dziesięciogodzinnym 1/10C

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 15:27

Moje akku. ma 12V/5Ah

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 18:06

heh , myślałem ze tam większe są te akku

jak najbardziej wystarczy , jeśli dobrze dobierzesz rezystor szeregowy , to prąd nie powinien przekroczyć 1A .

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 19:15

Czyli ten rezystor powinien mieć 3,5 Ohma/7.5W

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 19:51

No powiedzmy że powinien wystarczyć , ale i tak w praktyce wszystko się okaże czy będzie pasował . Co do mocy to lepiej z zapasem podejść i myślę ze 10W to takie minimum , nie będzie problemu z chłodzeniem . Fakt że u mnie płynie średnio 5A przez rezystor 0,1R to paczka rezystorów - w sumie 20W poradzi się zagrzać do 70-80st. przy pasywnym chłodzeniu.

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 20:05

A czy dało by się jakoś zrobić przełączanie zakresów. Np. do skutera, żaby dawał 1A, a do samochodu troszkę wiecej.

Post autor: **timo66** » 15 mar 2009, 20:49

Kwestia wmontowania przełącznika , który zmieniał by rezystor szeregowy.

brave · Post autor: **brave** » 15 mar 2009, 21:13

Ale chyba bym musiał mieć inne trafo, albo odczep. Bo jak bym wyciągnął 5A, z trafa 1A ?
A gdybym miał trafo przypuśćmy 18V/5A, to gdybym miał ustawione na 1A, to ten rezystor by się strasznie grzał.